Староладожский канал в районе Кобона
Jun. 13th, 2013 04:25 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Ладожский, позднее Петровский или Староладожский канал — построенный в начале XVIII века 117-километровый водный транспортный путь вдоль берега Ладожского озера, соединяющий реки Волхов и Нева. Конечные шлюзы расположены в Шлиссельбурге и Новой Ладоге. В начале XVIII века канал являлся крупнейшим гидротехническим сооружением Европы. После прокладки Новоладожского канала почти полностью зарос и пересох. С Вики


Про эту дорогу существует местная легенда, что ее построили при Петре. По дороге сопровождающей канал шли бурлаки тянущие баржу.
Состояние дороги позволяет усомниться в этой версии. Я видел дороги того времени расположенные в не менее глухих места. Они разительно отличаются от этой. Во-первых, размером булыжника – гораздо меньше. Во-вторых, состояние – гораздо лучше. Поэтому я верю другой гипотезе высказанной жителем Кобоны: камень набросали артиллеристы, тащившие вдоль реки орудия. К сожалению, не было возможности расспросить подробнее: куда тащили, зачем?

Жители используют недействующий канал для всяких своих хозяйственных целей.

Множество лодочек.

В разной степени навигационной годности.

Канал пересекается с речкой Кобона. На берегах которой, стоит одноименное село.
Мост через реку Кобона. Облицовка моста очень похожа на облицовку Питерских набережных

Пасторальки)




Про эту дорогу существует местная легенда, что ее построили при Петре. По дороге сопровождающей канал шли бурлаки тянущие баржу.
Состояние дороги позволяет усомниться в этой версии. Я видел дороги того времени расположенные в не менее глухих места. Они разительно отличаются от этой. Во-первых, размером булыжника – гораздо меньше. Во-вторых, состояние – гораздо лучше. Поэтому я верю другой гипотезе высказанной жителем Кобоны: камень набросали артиллеристы, тащившие вдоль реки орудия. К сожалению, не было возможности расспросить подробнее: куда тащили, зачем?

Жители используют недействующий канал для всяких своих хозяйственных целей.

Множество лодочек.

В разной степени навигационной годности.

Канал пересекается с речкой Кобона. На берегах которой, стоит одноименное село.
Мост через реку Кобона. Облицовка моста очень похожа на облицовку Питерских набережных

Пасторальки)


no subject
Date: 2013-06-14 11:49 am (UTC)