[personal profile] algunos
Ладожский, позднее Петровский или Староладожский канал — построенный в начале XVIII века 117-километровый водный транспортный путь вдоль берега Ладожского озера, соединяющий реки Волхов и Нева. Конечные шлюзы расположены в Шлиссельбурге и Новой Ладоге. В начале XVIII века канал являлся крупнейшим гидротехническим сооружением Европы. После прокладки Новоладожского канала почти полностью зарос и пересох. С Вики

Image00003



Image00020

Про эту дорогу существует местная легенда, что ее построили при Петре. По дороге сопровождающей канал шли бурлаки тянущие баржу.
Состояние дороги позволяет усомниться в этой версии. Я видел дороги того времени расположенные в не менее глухих места. Они разительно отличаются от этой. Во-первых, размером булыжника – гораздо меньше. Во-вторых, состояние – гораздо лучше.  Поэтому я верю другой гипотезе высказанной жителем Кобоны: камень набросали артиллеристы, тащившие вдоль реки орудия. К сожалению, не было возможности расспросить подробнее: куда тащили, зачем?
Image00006

Жители используют недействующий канал для всяких своих хозяйственных целей.
Image00012

Множество лодочек.
Image00005

В разной степени навигационной годности.
2013-06-13 12-38-18 - копия

Канал пересекается с речкой Кобона. На берегах которой, стоит одноименное село.
Мост через реку Кобона. Облицовка моста очень похожа на облицовку Питерских набережных
Image00016

Пасторальки)
Image00001

Image00002


Date: 2014-06-17 11:16 am (UTC)
From: [identity profile] my-blog.albumtect.ru (from livejournal.com)
Да, согласен c постом!!

Profile

Dmitry Alg

June 2016

S M T W T F S
   1234
56 7891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2025 06:14 pm
Powered by Dreamwidth Studios